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　　在最近幾年，因為不銹鋼板產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩，下游需求減緩，資金瓶頸困擾，鋼貿職業(yè)墮入重重困境，很多鋼貿公司處于全面虧本狀態(tài)，加上一些區域的鋼貿公司出現“重復質(zhì)押”和“老板跑路”等事件，又使鋼貿職業(yè)墮入誠信危機當中。

　　的確，鋼鐵流轉業(yè)面對的市場(chǎng)環(huán)境比以往嚴肅，這也是“新常態(tài)”下的鋼貿職業(yè)遇到的新應戰。國內經(jīng)濟增速換擋回落，從曩昔10%擺布的高速增加轉為7%-8%的中高速增加，是“新常態(tài)”的最基本特征。不銹鋼板需求強度削弱，供需矛盾加劇，鋼貿職業(yè)微利，也是“新常態(tài)”下的基本特征，這對于鋼貿公司而言，面對更為嚴酷的應戰，但對全部鋼鐵流轉職業(yè)來(lái)說(shuō)，則是一個(gè)從頭洗牌、重振光輝的契機。

　　鋼鐵流轉業(yè)作為一個(gè)工業(yè)，只需中國經(jīng)濟增速還在增加，只需“鐵、公、基”還在建造，鋼鐵流轉工業(yè)將永久存在。鋼鐵是國民經(jīng)濟的頂梁柱，而這一頂梁柱作用的表現，一直離不開(kāi)流轉環(huán)節，它是通過(guò)流轉得以施行。因而，鋼鐵流轉工業(yè)決不是衰落工業(yè)，也非落日工業(yè)，而是從屬服務(wù)業(yè)，歸于第三工業(yè)，將來(lái)發(fā)展潛力很大。信任通過(guò)這一輪市場(chǎng)洗禮以后，將來(lái)將會(huì )涌現出一批具有較強競爭力的“大鋼貿、大流轉、大物流、大電商”新式鋼鐵物流服務(wù)商。因而鋼鐵流轉業(yè)是遠景廣闊的朝陽(yáng)工業(yè)。